拉货赚钱不二之选 体验五菱宏光V 1.2L

融好编辑07

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　　值得一提的是，虽然两边门板内侧缺少应有的储物槽，中央扶手也没有予以配备，但在中控台中央与下方还是预留了足够宽敞的储物格，同样在挡杆后方也配有两个杯架。

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　　尽管后排拥有非常宽裕的空间，但座椅的支撑度一般，而且没有配备头枕，影响了一定的舒适度。不过为了方便翻折座椅放货，这样的设计也是情理之中。

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值得一提的是，虽然座椅可与地板上的安全带插口可一同拆除，但却也不算快捷方便，每次在货与人之间切换时，车主都要费一番周折。

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　　在刚起步时，编辑还是不太适应离合器与变速箱的匹配，过快的上抬有灭车的现象，这里有离合器结合点位置较低的原因。好在变速箱各挡位较清晰，频繁换挡没有出现入错挡的情况。

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　　这套悬挂组合主要是为了承载重物，在过弯时还是会有一定程度的侧倾，而在通过减速带时，车辆也会有不小的冲击感。不过对于这种拉货的微客而言，太多的苛求也是不现实的。

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　　在中高速行驶时，车内的噪音其实控制的还算不错，在使用2、3挡时，车辆加速还属于随踩随有那种，待挂入4挡以后，整车的加速度会逐渐降低，这样的动力仅仅只是够用，相信1.5L的引擎会有更好的行驶表现。