6月23日17时53分,经国铁南宁局组织近1500名作业人员连续60小时奋战,位于三江侗族自治县的焦柳线水团站抢险复旧线路,恢复限速开通。
作业人员在切割钢轨。(通讯员 黄煜岱 摄)
6月21日7时41分,铁路人员巡查发现,焦柳线K1384+490处因强降雨发生路基滑坡,无人员和列车涉险。国铁南宁局立即启动一级应急响应,开展应急处置。险情发生前,铁路部门会同气象部门开展会商研判,提前采取列车停运、区间封锁等主动避险措施。
水团站管理人员与车站值班员共同核对调度命令。(通讯员 黄煜岱 摄)
面对间歇性降雨致土体松软、山间河谷并行作业空间狭窄等施工困难,国铁南宁局会同地方应急、自然资源部门组建联合抢险专班,整合工务、供电、电务、车务、通信等多专业铁路力量近1500人,调集挖掘机、装载机、打桩机等大型抢险机械28台,调配片石、石砟、钢轨配件等抢险路料200余车,实行24小时“三班倒”不间断作业,有序推进应急清障、路基重建、边坡加固、设备调试、安全验收等抢险工序,实现线路限速通车。下一步,铁路部门全力克服极端天气影响,力争尽快恢复线路正常运输秩序。
6月21日,水团站柳州电务段,职工搬运应急备用电缆。(通讯员 杨海云 摄)
当前,强降雨、短时暴雨仍在持续。国铁南宁局密切联合气象、自然资源部门,动态进行雨情、地质风险会商研判,采取区段列车临时停运、风险区间全线封锁、24小时双人看守等前置主动避险措施,全力确保汛期险情发生时无列车进入风险区段。(来源:柳州1号)
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