火车站商业区【讨论】

牛满坡

  把火车站前这条路打通进山就发达了。

那个谁谁谁

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厉兵秣马

商业项目的繁华，其实就是消费习惯的培养，老城区固有的商业形态早就形成，人们习惯了去那消费与闲逛。吸引他们的或许是有多项选择商品的空间，或许仅仅是瞎逛也满足了眼睛的需求。
最终，制约商业发展的主要因素还是地段与交通。火车站还没有五岔路口热闹，商业怎么能做起来？所谓的火车站也就是一个管线，每天没几趟列车经过，没有人流就没办法带动商业。这跟政府引导与某些开发商吹嘘没有关系。
就商业而言，我更看好水东片区，整体规划后，绝对是融水新的CBD！期待政府规划能有一次大手笔，让融水的水东也成为柳州河东一样的CBD！

季节

啊花妹，你看啥热闹？

雨巷晚情

工业不兴旺，流动人口不增加，自然就会冷落萧条了。

Automobile

其实位置也蛮好滴，不懂经营而已

老秦

你所说的火车站商业区，那种是大城市才会有的一个物业商圈，在融水这种神一级的产物在未来百年内都不会出现。其实火车站的道路如果能改造成双向六车道的道路的话，反而可以做一个物业基地！

广州中原投资

火车站不适合做商业区，目前情况可以看出，适合物流集散地和批发地

老秦

厉兵秣马 发表于 2012-1-10 15:44
商业项目的繁华，其实就是消费习惯的培养，老城区固有的商业形态早就形成，人们习惯了去那消费与闲逛。吸引 ...

同意老同观点，融水向东发展！如果融水真想走旅游城市道路，以旅游为主产业，同步带动第三产业兴旺，那么就应该走东进路线！旧城现有硬件配套设施不能满足融水作为世界苗都的旅游城市定位，更多的应该集中开发水东片区，水东目前有待开发，若未能提前有效进行规划，后期在拆迁水东河现有宅基地房屋将带来巨大的经济困难，水东将成为限制融水发展的瓶颈！

阿五8973

厉兵秣马 发表于 2012-1-10 15:44
商业项目的繁华，其实就是消费习惯的培养，老城区固有的商业形态早就形成，人们习惯了去那消费与闲逛。吸引 ...

很有道理，地段与交通至关重要，看来融水还要有商业区要难产了，因为它的地段更加差，交通也不行。