特快列车开行备受青睐，融水火车站客流创造历史新纪录

rshao_admin

       自从铁路部门在融安至柳州间、融安至湛江间每日开行2对（4趟）特快列车之后，其融水至柳州间18.5元的车票备受人们青睐，实惠、快速、安全的乘火车出行方式已成为广大旅客的首选。10月7日，国庆假期迎来返程高峰，当日融水站共发送旅客2339人，同比增长443%，单日发送人数创历史新高，同时也创造了融水站单趟列车945人上车的历史新纪录。

       融水站是焦柳线上一个有几十年历史的三等站。每天开行7趟旅客列车，候车室仅有207平方米，能容纳约100名旅客。在有限的条件下，单趟列车要组织近千名旅客有序乘降，绝非易事。那融水站是如何顺利完成这项任务的呢？

       不打无准备的仗。10月6日，融水党支部书记、融水站站长沈国成根据预售情况，决定启动大客流应急预案，提前布置好各项工作任务。同时，组织休班党员火速成立党员突击队，协助车站做好疫情防控和旅客乘降工作。

       党有号召，我有行动。在接到成立党员突击队的通知后，融水党支部十余名党员立即到位，甚至有沿线小站的党员下班后特意赶过来帮忙！在党员突击队的引导下，进站旅客测温、出示健康码进行得有条不紊。

       党员突击队成员帮助旅客放置行李过检，落实“行李100%过检”的工作要求。

       提前40分钟开始检票，党员引导旅客使用自助检票设备检票进站，利用站台、站内广场扩大车站候车能力。

       车站提前向客运段指挥中心申请双开车门。融水党总支书记覃祖辉带队上站台，带领党员们值守加开的车门，做好站台旅客的安全防护工作。

       列车到站后，党员帮助旅客搬运行李，组织旅客快速乘降，努力保证列车正点运行。

       当目送最后一趟旅客列车开出车站，完成了最后的乘降组织，所有人才松了一口气，仿佛打赢了一场胜仗。哪怕后背早已被汗水浸湿，哪怕喉咙早就干沙嘶哑，也没有人抱怨过一句话。党员突击队、职工坚守岗位，齐心协力，为了旅客平安出行共同努力！

（图文来源：融水火车站、柳州车务段）

924978563

看来火车站早应该改扩建了

能者忠贤

有一次早上坐火车克柳州还见有四趟的，回来想坐火车就有两趟了[流汗]

百度

为什么去火车站那条路却是断头路

1392463048

到柳州动车站吗？

rshao_admin

1392463048 发表于 2021-10-9 20:13
到柳州动车站吗？

是的

魔法使猫猫

有客流，有数据，才好申请资金改造吧。融水人口多，时间点好的车次，客流应该比始发站还大。我觉得一是向铁路上级部门申请支持，二是跟地方合作。短期内新修高速铁路很难，换另一种思路呢，利用好既有线路多开城际型列车，更换车型，提高速度与列车等级更实际一些，老百姓也能得到实惠。

名匠装饰小黎

以前融水到柳州火车一个半小时，现在需要两个钟。我们越来越快了

独立人

融水是该考虑建设新火车站了。北环路三桥头这里还不错。又有地，交通又方便。

阿福揍扁了成龙

这趟车到柳州一个半小时，不是节假日的话，车上随便坐，太实惠了。