公安部公布十大危险路段 多路段超百人亡(组图)

rshao_admin

    自2005年1月开通到今年10月，在此路段发生事故共造成54人死亡。

　　2011年7月报道：青银高速，起点为山东青岛市，终点为宁夏银川。据不完全统计，近3年来，薛公岭路段共发生交通事故1000多起，被列为了省级危险路段，居于山西省高速五大危险路段之首。

　　该路段长30公里，落差750米，也就是说，平均每公里落差约24米。"形象地说，薛公岭下坡路段每行驶1公里，相当于从8楼下到1楼，行驶5公里就是从40层高楼下到地面。"山西省公安厅交管局高速公路管理处处长刘冲打了个比喻。"这是平均数据，而落差极值出现在944-943公里之间。"记者沿途进行了体验，该路段车速难以控制，落差为68.4米，行驶1公里相当于从22楼下到地面。

rshao_admin

    自2004年开通到今年10月，在此路段发生事故共造成108人死亡。

　　2013年3月22日11时25分许，一部满载水泥的赣L38239重型半挂牵引车，由龙岩开往漳州，行驶至G76线厦蓉高速109K+524M处，因车辆失控，先后撞上闽DUM793小汽车、贵C80937卧铺大客车（核载44人、实载45人，其中儿童3人）、闽E63356大货车，造成12人死亡、34人受伤，直接经济损失达530多万元。

　　厦蓉高速和溪路段以连续14公里的长下坡闻名。这段14公里的长下坡路段，从坡顶到坡底的落差达到486米，位于漳州与龙岩交界处，坡顶是龙岩市适中镇，坡底是漳州市南靖县和溪镇。根据规定，高速公路设计的最大坡度不能超过5%，在特殊情况下，可宽限到6%，但和溪段有5个点的坡度都超过5%，其中更有一个坡段达到6%。从2004年底通车以来，差不多每天都有一辆货车在这里失控，平均每月吞噬一条生命。改道，即把厦蓉高速公路和溪路段的双向4车道，全部改作漳州往龙岩方向的上坡车道，另外建设一条龙岩往漳州方向的车道通行。

　　高速公路部门曾称，这个项目已经在2009年就完成了这个段落工程许可的编制，在2011年初将工程报告往国家申报，近期可能会批准，争取3年内即在2016年把这个项目建设完成。

rshao_admin

自2010年4月开通到今年10月，此路段发生事故的死亡人数为48人。

rshao_admin

    自2006年11月开通到今年10月，在此路段发生事故共造成55人死亡。

　　2013年10月23日晚，郑开大道中牟段两辆车迎头相撞，事故致6死2伤。郑开大道在方便老百姓出行的同时，由于道路不是封闭式道路，路中间也未设隔离带，双黄线成了摆设，一些司机就为了省时、省力、省油，不顾自身和他人安全随意掉头，造成事故频发。媒体对此进行多次报道，郑开大道一度被网友称之为“死亡大道”，并建议安装硬隔离带。

　　2013年以来，郑州接连发生重特大道路交通事故6起，死亡29人。20日，河南省政府就此情况约谈了郑州市主管安全生产的副市长等人，这是自去年8月份以来，河南省政府就道路交通安全问题第二次约谈郑州市政府。两次约谈中，安全隐患重重的郑开大道都成为焦点，而郑州市相关部门负责人这次表态，郑开大道确定采取硬隔离的方案，将于年内开始整改施工。  

rshao_admin

自2002年1月开通到今年10月，在此路段发生事故共造成18人死亡。

rshao_admin

　　6、云南省嵩待公路57公里至78公里路段。在这个全长21公里的路段中，包含了陡坡，急弯等复杂路况。

　　自2003年12月开通到今年10月，在这里发生事故造成的死亡人数为158人。

　　2013年2月3日凌晨2时15分，昆明市境内嵩待高速公路K46+900米处（段）发生一起3辆机动车相撞道路交通事故，造成9人遇难。

　　据2012年1月6日消息，云南嵩待高速公路“1·04”特大道路交通事故中的肇事客运车辆驾驶员刘某某已被公安机关刑事拘留，入院接受救治的25名伤员中除2名伤情较重外，其余伤员伤情稳定，事故原因正在进一步调查中，

　　目前，该起事故伤亡人员的身份已查清，事故共造成8人死亡（包括货车驾驶员在内的男性6名，女性2名，均为成年人）。

rshao_admin

自2004年12月开通至今年10月，在此路段发生事故共造成123人死亡。

rshao_admin

自2007年9月开通到今年10月，在此路段发生事故共造成死亡人数为139人。

rshao_admin

rshao_admin