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本帖最后由 勇敢的心 于 2013-11-4 23:57 编辑
豪言壮志不如一意孤行!很多时候,做一件事情,会招来身边人的种种问题,唯有赴与实施才能懂得自己能不能做得到!人的一辈子如果都是在别人面前证明自己,那么他一定活得很累!做自己想做的事,让别人SB去吧!
策划西藏之旅已经是半年前的事情,但最终启动时在3月份开始,要车,然后自己DIY了尾箱架和边包架,进行了短途越野的性能测试。在出发前的几天都还出现小问题不断,特别是发电量不够,给长途跋涉、特别是夜间行车带来了巨大的隐患!终于在最后的一个星期,A9帮忙打电话给摩托迷的风火雷老大哥,直杀柳州经过两天的时间帮把发电线圈给处理好了!但回来后线圈松动,拆开来看,已经坏了,幸亏风火雷大哥多给了一个线圈做备用,重新绑绕了线圈,换了硅整流,基本上够用,同时布什送了一根越野手把,使这在此次的路途中能很好的操控。后来安装了两盏LED流氓灯,原先是考虑灯光备用和会车被对方车辆不变灯的时候使用,但在后来的使用中却给予了很大程度的帮助!此次出行,其实在车子出现问题的时候思想很大程度上动摇过,最后的灯光问题解决,才决定了出行的坚定!
原来计划4月12日出发,走贵州-四川雅安-泸定然后一直318国道到拉萨的。出行前接到老领导要来融水玩的电话,把行车进行了调整,改到了17日出发。在我们临出发的时候也调整了路线,走贵州出攀枝花到甘孜再转318国道。行进途中得知雅安地震,而我们刚好后推了时间和更改了行程,要不12日按照雅安路线,地震时我们刚好在雅安,估计是凶多吉少!
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DIY的架子
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安装流氓灯
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安装导航支架和点烟器
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整装待发
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我的头盔
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