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楼主: rshao_admin

重磅!全国首个乡镇级高铁无轨站“融水县大浪镇高铁无轨站”正式开通运营

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发表于 2019-10-18 07:39:18 该帖来自融水好门户手机客户端 | 显示全部楼层 | 来自广西

除了笑话毫无新意   不如叫高铁大巴更贴切    再说这个所谓的高铁站离镇上那么远  还要转坐波波车才行   不过这种高铁无轨站不知有没有铁路方面出资  如果是铁路出钱那倒无话可说
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发表于 2019-10-18 08:10:05 | 显示全部楼层 | 来自广西
越看越像是捞政绩的,大浪无轨站没在镇上放在哪个鬼地方,都怀疑这个站能顶得几久,前面也讲过如果哪一天铁路局没有第一书记克帮扶,这个站以后还存没存在还是问题,没要搞得一阵风过克结果老百姓空欢喜一场。
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发表于 2019-10-18 09:07:38 该帖来自融水好门户手机客户端 | 显示全部楼层 | 来自广东
混泥土移动师 发表于 2019-10-17 16:58
直接讲班车不就好了,不然标题一天误导人,高铁无轨站

这玩的是商业模式,不是普通模式,要理解一下。
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发表于 2019-10-18 11:06:45 | 显示全部楼层 | 来自广西
给大家多了一条坐汽车的路线选择
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发表于 2019-10-18 14:14:59 该帖来自融水好门户手机客户端 | 显示全部楼层 | 来自广西
加勒比 发表于 2019-10-17 13:49
如果没是坐高铁的能不能在无轨站坐车克三江融水柳州,有那个懂的告诉一声

买车票,换汤不换药。变相的客运站
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发表于 2019-10-18 14:15:32 该帖来自融水好门户手机客户端 | 显示全部楼层 | 来自广西
混泥土移动师 发表于 2019-10-17 16:58
直接讲班车不就好了,不然标题一天误导人,高铁无轨站

实在
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发表于 2019-10-18 14:24:14 该帖来自融水好门户手机客户端 | 显示全部楼层 | 来自广西
命中注定1111 发表于 2019-10-17 23:57
高铁无轨站:是中国铁路总公司认定的公铁联运新模式,指在没有高铁线路经过的城市,设置具有购票、取票、候 ...

那现开行的客运班线如何生存,这是无形的要客运班车淘汰。这不是让更多的人失业增加社会压力。这种怎么叫方便群众出行,那个乡镇都有客运班车运行这个不算是方便群众出行吗?天天讲村村通客车那通客车了,又搞这种无轨接驳车。是不是自相矛盾
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发表于 2019-10-18 14:51:37 该帖来自融水好门户手机客户端 | 显示全部楼层 | 来自广西
秋风萧瑟 发表于 2019-10-17 15:27
有总比没有好,不可能每个地方都马上有高铁动车。这班车解决了之前从大浪想去三江南站,只能到包车或去板 ...

你这种说法真的是,这种只能说是客运服务站。不能以这样的理由来开通班线,这样会给现运行的客车如何经营。要从大局出发方方面面都要考虑清楚,这样才能让广大群众得到最大的实惠!不是有总比没有的好,有了能长期运营下去吗?融水苗门不是也搞无轨站接驳了那现在也不是不了了之,这样做是对人民群众最大不负责。

点评

开通这样的班线很方便有需求的群众啊!以后长途主要是靠轨道交通和飞机,老百姓也都希望有方便的接驳班线,提高效率。我同学外省一县城,没有高铁,都喜欢坐车到隔壁县坐直达班车到最近高铁站。汽运也要适应时代发展  详情 回复 发表于 2019-10-21 22:49
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发表于 2019-10-18 16:24:55 该帖来自融水好门户手机客户端 | 显示全部楼层 | 来自广西
       本人学术尚浅,是本着学习的态度跟大家交流交流融水的运输市场现象,有讲得不对或者有偏题的请大家多多指正和包涵
       其实无轨站的落成是利国利民的大好事,做为融水人感到自豪和骄傲的。但是从该本质透出一种现象,大家都可以纵观我县的交通运输市场,可以说是百花齐放,百家争鸣好不热闹呀,那就说说怎么个热闹。一热闹是融水县城可以说在这几年中陆陆续续成立了4至5家的客运企业,这叫做"百家争鸣";2.在我县城运行的出租车和公交车之多,(还有旅游观光车在县城内跑营运的)这叫做"百花齐放",可以讲放眼全国各地县份也应该是首屈一指的(这里没有做过调查,要是排名也应该在500强内吧);3.无轨站我县占两席位,这个叫做"百花争艳"。
      按照国家大力发展村村通的精神和要求,我县各乡镇、村运营的客运车辆只增不减,大大的满足了广大群众的出行问题(可以说在有些线路的运力过剩了),其实讲的就是希望我县的运输市场能有个很好的环境,真正做到大家挂在嘴上的那句话"为人民服务",让广大老百姓们真正的体会到乘车的便利和快捷。
       下面是我个人的见解:针对融水的运输市场应该一是采取因地制宜,找到适合我县的特点及深挖潜在的资源,不要照样画葫芦盲目跟风;二是经过实际考察和了解当地的实际情况增加运力;三是要考察各个运输企业的运营、管理和企业文化等情况进行核准给予批复。只有这样才是真正对人民群众出行的负责。
       四是多多借鉴其他县份的好的管理模式。比如贵州县份,他们的情况(地势地貌、地理位置环境极其相似),可以从中学习别人好的经验用于我县经济发展,让广大群众真正的体会到国家大发展带来的幸福感和归属感。零零碎碎,啰哩啰嗦的说了一些讲,请各位多多指教。
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发表于 2019-10-18 16:51:04 该帖来自融水好门户手机客户端 | 显示全部楼层 | 来自广西

不是在苗门?
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