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公路是连接城乡的纽带，对现代城市、农村的人员流动、资源运输等起到重要的作用。长期以来，融水山区交通状况较为落后，严重制约着山区乡镇的经济发展，广大群众心里热切盼望着交通能够大改善。
为此，融水县委、县政府提出了“乡乡通二级路”的工作目标，将彻彻底底改变融水山区乡镇交通落后的状况。
目前，良寨至安太二级公路、兴洞口至杆洞二级公路、省道S303怀宝至环江界二级公路（田头口至产儒段）正在进行工程勘察设计招标。
香粉至安陲二级公路、英洞(贵州界)至产儒二级公路（同练至产儒段）正在进行工程施工监理招标。
S208富禄至丹洲二级公路（途径大浪、白云、红水、拱洞、大年）用地预审、选址、环评、水保、地灾、压矿、社稳等共7项前期专题均已批复，正在进行施工招标。
四荣至香粉二级公路正在加紧建设中。
罗城至融水洞头（含融水县城连接线）二级公路正在全力建设，9月5日，该公路№1标贝江大桥开始吊装梁板，公路力争今年年底通车。另外，该公路罗城段现已经进入工程收尾阶段。
图为№1标贝江大桥吊装现场
图为№1标贝江大桥吊装现场
图为罗城至融水洞头二级公路罗城段
再忍忍，我们大融水的交通就更方便啦！
各项目概况：
一、良寨至安太二级公路工程，起点位于融水苗族自治县良寨乡，途经安全、培洞、求修、培地，终点位于安太乡。公路总长29.6公里，按二级公路标准进行设计，设计速度为40公里/小时，路基宽度为8.5米，路面宽度为7米。
二、兴洞口至杆洞二级公路工程，起点位于融水苗族自治县三防镇兴洞口，接省道303怀宝至环江界公路，途经平塘、滚贝乡、平浪、中坪，终于杆洞乡。公路总长约57公里，项目拟按二级公路标准进行建设。
三、省道S303怀宝至环江界二级公路（田头口至产儒段）工程，起点位于四荣乡田头口，接在建的罗城至洞头公路风吹坳至洞头段，之后沿县道X638线旧路布线，终点位于产儒村S303线与X645线交叉处，途经怀宝、三防、汪洞。路线总长52.367公里，采用双车道二级公路标准，设计速度为60km/h，路基宽度10.0m,路面宽度7.0m，路面类型为水泥混凝土路面。
四、三柳高速融安出口至龙宝大峡谷二级公路（香粉一安陲段）工程，路线起点位于香粉乡桩号为K0+000接四荣至香粉二级公路K6+345，途经新寨、新平、赵家、拉马、岩脚、暖平，本设计路线终点位于安陲乡接安陲至大浪潘里三级公路，终点桩号为K19+790.042，路线总长19.790Km。本项目采用二级公路标准设计，设计速度为40km/h，路基宽度为8.5m，其中，本项目大桥1座、全线共设涵洞93道。计划建设工期：24个月。
五、英洞(贵州界)至产儒二级公路（同练至产儒段）工程，路线起点位于同练乡桩号为K13+000接英洞（贵州界）-产儒公路（英洞至同练段）三级公路K13+000，途经同练乡、新合、产儒，本设计路线终点位于汪洞乡产儒村接省道S309公路，终点桩号为K24+399，路线总长11.739Km。本项目采用二级公路标准设计，设计速度为40km/h，路基宽度为8.5m，其中，本项目中桥1座，全线共设涵洞49道。计划建设工期：24个月。
六、罗城经怀宝至洞头二级公路是连接我县、罗城县及贵州省从江县的重要公路通道，也是广西普通公路网规划方案布局中纵九和横四的重要组成部分。途径怀宝、四荣、安太、洞头，终点位于黔桂交界处，主线路线全长62.32公里。融水县城连接线起点于四荣乡田头口，终于小荣村附近接西环二级公路，连线路线全长约31.45公里。项目总路线全长93.77公里，投资估算10.88亿元。
七、四荣至香粉二级公路总投资0.63亿元，全长 9.61km，整体呈南北走向。全线主要采用二级公路标准，设计车速 40km/h，部分路段（K1+280~K2+000、K3+200~K5+100）为三级标准，设计车速 30km/h。拟建项目全段路基宽为 8.5m，路面结构为水泥混凝土路面。
八、S208富禄至丹洲二级公路路线全长约78.5公里，其中融水苗族自治县境内路线长约69.7公里。途径大浪、白云、红水、拱洞、大年。项目按二级公路标准建设，设计时速每小时40公里，路基宽8.5米，沥青混凝土路面。一期工程项目总投资约74874.72万元，其中一期路线全长为59.8公里，起点K0+105.500位于三江县富禄乡仁里村附近，与国道G321良口至梅林二级公路相接。终点K61+400位于融水县大浪乡丹竹北侧1 km附近，平均每公里造价约1764.423万元。
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发表于 2018-9-22 19:32:39
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发表于 2018-9-22 20:44:28
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