如今车子几乎每家每户都有,普及率也几乎覆盖全国%45至%50!前提来了,买车后除了加油!还有维修保养保险费用下来一年不少!相对说一台车每年的费用在6000至于15000左右!俗话说买车容易养车难!这句话一点没毛病……
同时为了节约成本和环保,不少车辆厂家联合中外合资!制造出了多样品牌新能源汽车!只需充电不加油,城市每公里在1毛多到2.8毛之间!高速也只要3毛多左右!相对说比油车划算……
但这只是官方单方面给出的结论!不少人一开始选择买电车,甚至有的贷款购买。使用后,%85以上的车主反应!420续航,在高速110码以上奔跑仅仅可以跑210左右,电池续航完毕,需要再次充电!假如再快甚至一半续航不到!由于高速上充电庄,电价多数为1.8元每度电,高于城市路下充电桩!最终算下来电车在高速上每公里几乎达到5毛多,几乎跟油车平起平坐!甚至高过油车!不少人感到后悔……
一位车主从东莞至融水,全程600多公里!车主驾车速度较快,电池的消耗电量也极快!一路上充电4次每次为1个多小时途中充电花了6个多小时!简单说电车从融水至广东方向需要12小时左右!而油车仅需要6.5小时左右,几乎快一倍!
由于电车车身比较重,所有电车几乎在2吨以上,整车几乎依靠电池续航,车身重情况下!电池需要大量电源输出,很多时候也导致电池的寿命缩短!通常电车电池使用寿命在3—6年之间!到期后更换电池费用预计4——8万之间甚至更多!也导致很多车主犯困!不少车主选择低价出售,甚至报废!
由于电车依靠电池续航,电池寿命有限,维修更换成本高!也导致在二手市场上不保值!假如15万多电车新车,使用一年多后再次出手转让!可能会低于8万左右!甚至很有可能一半价格不到……




