通车不久融河高速收费标准是这样的，根据网友通行费发票换算出来

徐工

       原则同意在融水至河池公路全线设置和睦、小长安、罗城、天河、安马共5个匝道收费站。各收费站实施入口称重检测，对电子不停车收费（ETC）车辆实行按途经ETC门架分段计费，出口统一收取车辆通行费；对人工收费（MTC）车辆实行入口发放复合通行卡，根据途经ETC门架的合计应收金额，在出口混合车道以人工收费的方式收取车辆通行费。

      融水至河池公路车辆通行费收费标准，按《广西壮族自治区物价局 交通运输厅 财政厅关于调整我区高速公路车辆通行费收费标准的通知》（桂价费〔2014〕87号）、《广西壮族自治区物价局 交通运输厅 财政厅关于暂缓调整我区高速公路车辆通行费收费标准的通知》（桂价费〔2016〕71号）、《广西壮族自治区交通运输厅 广西壮族自治区发展和改革委员会 广西壮族自治区财政厅关于印发广西收费公路货车计费方式调整按车（轴）型收费方案的通知》（桂交规〔2019〕6号）以及《广西壮族自治区交通运输厅 广西壮族自治区发展和改革委员会 广西壮族自治区财政厅关于优化调整我区高速公路货车通行费差异化收费的通知》（桂交财务函〔2020〕76号）等规定，由你们组织审核并公布执行。


      三、融水至河池公路车辆通行费收费期限暂核定3年，从项目交工验收合格、正式通车之日算起。待项目通过竣工验收后，再根据投资额、车流量、通行费收支等情况，按有关规定和程序核定其具体收费期限。


      核定融水至河池公路收费里程为105.605公里，项目纳入全区高速公路联网收费后涉及的相邻相连高速公路项目各站间计价收费里程，由你们按交通运输部和自治区有关规定审定，具体由自治区高速公路机构组织实施。


      基本收费
      一类客车收费：0.47元公里
      二类客车收费：0.77元/公里
      三类客车收费：1.17元/公里
      四类客车收费：1.37元/公里
      五类客车收费：1.57元/公里
      载货类汽车计重收费标准基本费率为每吨每公里0.07元
      融河高速74座桥隧，并无1000米-3000米的二三类桥隧，只有500-1000米的一类桥隧融江特大桥580米，双合隧道460米，东门隧道589米，龙栈隧道490米，天河大桥629米，白救大桥414米，小隘高架大桥935米，落雅大桥530米，安马小环江大桥709米。其中一类车通行桥隧的收费标准为一类桥隧每次1.17元，二类桥隧每次2.17元，三类桥隧3.17元。载货类汽车通行桥隧的收费标准为每吨每公里0.1元。　


      根据11月28日通车时候网友从罗城出发-柳州太阳村下高速，耗时1个小时30分钟，全长约123公里，收费58元。从柳州融安红岭互通到河池全村互通仅需1-1.5个小时，过路费50元左右。上述价格根据网友给出的通行费发票换算得出，以收费站实际标准为准。


     融水至河池高速公路简称融河高速，是广西重点推进的县县通高速项目，起于融安县潭头乡红岭村附近，终至河池市宜州区德胜镇全村附近，与桂林至柳城高速公路连接，与三江至柳州高速公路交叉，途经融安县、融水苗族自治县、河池市罗城仫佬族自治县、宜州区，全长约105.605公里，主线采用双向四车道高速公路标准修建，设计时速为每小时100公里。


      融河高速主线于2017年6月28日举行开工启动仪式，2018年3月开始实质性施工，2020年11月28日建成通车，比原计划工期整整提前了13个月。


     融河高速开通后，融水苗族自治县的和睦镇将告别不通高速的历史，今后，永乐镇、和睦镇人民前往柳州将可直接从和睦收费站上高速，先往东开至红岭互通后南下柳州，不再需要绕到融水上高速。同时，融水县城至和睦镇之间也将可高速直达，两地之间的来往时间进一步缩短。


      融河高速全线有4处服务区和5处收费站，分别为和睦服务区、罗城服务区、安马服务区和德胜服务区；和睦、小长安、罗城、天河和安马收费站。


      融河高速的通车，也将拉近融水苗族自治县、融安县与河池、桂林的时空距离，有效促进区域经济、旅游业协同发展


      融水至河池高速公路的完工通车，进一步完善了柳州市高速公路路网布局，拉近了柳州市与川贵地区以及粤港澳大湾区的距离，对于深入实施“实业兴市，开放强柳”战略，进一步促进柳州市北部融安、融水的旅游发展，助力打赢脱贫攻坚战。下一步，柳州市也将乘着融河高速建成通车的东风，进一步完善全市高速公路网布局，加快乡乡通二（三）级公路建设，打通大动脉，畅通微循环，为经济社会高质量发展提供强有力的交通运输支撑。


       虽然28日正式通车，但是服务区的一些设备还在加紧收尾施工中。据相关负责人介绍，通车后，该服务区的停车位、加油站以及厕所都能正常使用，但是超市和餐厅则还在加紧装修中。其他服务区也有类似情况，如果没有对外开放，过往车辆要多多留意

G先生

可以了

影~~~子

看来要骑自行车咯

于先生丫

反正我是不走

东道主

越搞越很，二级要好了，走二级

出来混脸熟

我从和睦去柳州，高速费比融水上高速优惠三毛钱

郁闷屠夫

走二级路它不香嘛

lycwww

高速很方便呀···每天上下班全程90公里，一天的高速过路费33块钱，但是时间比较有保障上班一个小时，下班五十分钟，要是不走高速····我估计要花的时间就翻倍····当然要是免费就好啦·

精武门

不赶时间，开车习惯又不是很生猛的，可以享受下二级路沿途的田园气息。

百度

和睦走高速到融水要绕到红岭互通转入三柳高速才到融水，好像绕了个大湾，从和睦走二级路到融水可能还近