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柳南高速将用4年扩成全线“八车道”

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发表于 2014-11-21 16:44:33 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自广西

    今报南宁讯(记者卢冬琳)11月20日,记者从广西交通投资集团获悉,G72泉(州)南(宁)高速柳州(鹿寨)至南宁段(以下简称柳南高速)改扩建工程项目可行性研究报告,已经正式获得国家发改委批复。未来,该路将变身全线双向八车道。不过,长达4年的改扩建工期,也将让原本就车流量极大的柳南高速,面临更大的通行压力。

    据了解,此次改扩建工程项目业主为广西交通投资集团,由广西桂海高速公路有限公司负责具体建设,总投资为201.2亿元。项目起自柳州鹿寨北互通立交,与现有的桂林至柳州高速公路和在建的阳朔至鹿寨高速公路相接。经柳州、来宾、宾阳、六景,止于南宁那容互通立交,与年内将通车的南宁外环高速相接,全长约248公里。

    改扩建完成后,柳南高速将全线变身双向八车道。其中,起点至静兰段42公里,设计时速为100公里;静兰至终点段206公里,设计时速为120公里。另外,全线还将改扩建12处互通立交,新建3处互通立交。

    目前,改扩建工程项目可行性研究报告,已经正式获得国家发改委批复。在逐步完成工程前期准备工作后,将择日开工。

    由于此次改扩建工程基本利用现有高速公路进行全线改扩建,仅有柳州市静兰段和来宾过境段等局部路段采用新建路段方案,因此,长达4年的计划工期里,群众出行将会面临极大的不便。

    按照南北高速改扩建的现状来看,改扩建工程确实会降低高速公路的通行能力及车速,柳南高速改扩建工程也不例外。广西交通投资集团相关负责人表示,改扩建工程施工期间经历的“阵痛”将无法避免,希望民众给予支持和理解。相关单位也将会做好交通组织方案,应对改扩建施工造成的通行不畅。

发表于 2014-11-21 21:17:59 | 显示全部楼层 | 来自广东
还不如再建一条
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发表于 2014-11-23 13:31:13 | 显示全部楼层 | 来自广西
那可以横倒开咩?
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