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焦柳铁路电气化改造进入“放线”阶段,建成后惠及融水

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发表于 2019-10-24 18:44:34 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自广西

       好消息!焦柳铁路怀化至柳州段电气化改造项目进入“放线”阶段工程建设取得重大进展。10月18日,柳州三江县富用车站,架设起第一根接触网承力索。



       焦柳铁路是一条连接焦作市与柳州市的国家Ⅰ级客货共线铁路,线路呈南北走向,串联中国华北、华中和华南地区,也是联系华北、中南地区的一条南北大干线。本次电气化改造的焦柳铁路怀化至柳州段线路全长401.1公里,南宁局集团公司负责其中的268公里线路施工。

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       “放线”即在接触网杆上架设承力索和接触线,接触网施工是焦柳铁路电气化改造最重要的一环,也是实现列车电气化运行的根本条件。

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       其中第一阶段基坑和接触网立柱等下部工程自去年7月3日开工,已经完成立杆约3700根;第二阶段上部工程已于今年6月份开始进行。

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       整个焦柳线计划2020年全线开通电气化,届时,机车牵引吨位将由3800吨提升至4000吨,对提高铁路运输能力,节约运营成本,加强中南地区与北部湾地区客货交流,增强广西北部湾港口后方集疏运通道能力,促进柳州经济社会发展,提升柳州交通枢纽地位有着重要意义。

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       (来源:南宁局集团公司融媒体中心出品   记者:冯登海)

发表于 2019-10-25 00:32:24 | 显示全部楼层 | 来自广西
富用站是在融安县境内,不在三江县境内,以前它叫丹洲站,之后才更名。
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发表于 2019-10-25 00:37:17 | 显示全部楼层 | 来自广西
本帖最后由 光明天使 于 2019-10-25 00:44 编辑

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发表于 2019-10-25 00:40:03 该帖来自融水好门户手机客户端 | 显示全部楼层 | 来自广西
焦柳段不是只做到平琴站吗。怎么三江也算焦柳电气化
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发表于 2019-10-25 01:43:02 该帖来自融水好门户手机客户端 | 显示全部楼层 | 来自广西
有搞有搞
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发表于 2019-10-25 07:04:30 该帖来自融水好门户手机客户端 | 显示全部楼层 | 来自广西
兄弟们,你们辛苦了!
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发表于 2019-10-25 07:29:09 该帖来自融水好门户手机客户端 | 显示全部楼层 | 来自广西
按这个施工进度,可能不用到2020年底,会提前完成改造及通车。
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发表于 2019-10-25 08:50:13 | 显示全部楼层 | 来自广西
光明天使 发表于 2019-10-25 00:32
富用站是在融安县境内,不在三江县境内,以前它叫丹洲站,之后才更名。

丹州难道不是三江县的?你先搞清楚再说。

点评

丹洲是三江的,但原丹洲火车站是建在融安县境内富用村;就象设计三柳城际铁路三个方案中的东线方案,融水东站建在融安境内东江村。  详情 回复 发表于 2019-10-25 09:52
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随车吊叶师傅
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发表于 2019-10-25 09:52:18 | 显示全部楼层 | 来自广西
渔哥 发表于 2019-10-25 08:50
丹州难道不是三江县的?你先搞清楚再说。

丹洲是三江的,但原丹洲火车站是建在融安县境内富用村;就象设计三柳城际铁路三个方案中的东线方案,融水东站建在融安境内东江村。
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发表于 2019-10-25 14:28:29 该帖来自融水好门户手机客户端 | 显示全部楼层 | 来自广东
rshao_admin 发表于 2019-10-25 12:02
这条铁路过融水啊,怎么不关融水什么事?不懂能不能别喷?

我没有喷路线,我是喷这车站,在浮石,不在融水
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