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时光流转,2018年转瞬即逝。
这一年,是极不平凡的一年。融水交通建设抢抓机遇、应对挑战、经受考验,取得了丰硕的成果:
省道S303怀宝至环江界公路工程、兴洞口至杆洞公路工程、良寨至安太公路工程已完成工可编制及评审工作,正开展用地预审和规划选址审批工作,可研待批复,已开展施工图设计工作。
融水至河池高速公路(融水段)、罗城-洞头二级公路(融水段)、省道208富禄至丹洲(融水段)、三柳高速融安出口至龙宝大峡谷(香粉-安陲段)、四荣至香粉二级路等在建项目稳步推进。
危桥改造工程、路网结构改造工程(安防)及路面大修工程加快推进。
……
一年来,融水开拓创新、攻坚克难,狠抓交通民生项目,凝心聚力,全面布局,扎实推进。一条条焕发着勃勃生机的“生命线”,正贯通着大苗山,激活着融水的经济命脉,滋养着53万融水人民。
破难题、抢工期 交通大项目稳步推进
罗城-洞头二级公路榄口贝江大桥
经济发展,交通先行。
马上要到年底了,在罗城-洞头二级公路融水段施工现场,一片抢工期的繁忙景象。这条全长93公里的惠民道路目前项目清表完成100%,路基完成96%,涵洞完成99%,榄口贝江大桥、都郎河大桥、思英口贝江大桥已经顺利合拢贯通,田头口大桥正在开始铺架,桥梁完成98%,隧道完成82%,路面完成51%。截止10月底完成投资18520万元。
都郎河大桥
“确保在春节前大部分路段完成路面铺设,争取尽快让沿线四荣、怀宝、安太、洞头等8个乡镇群众早日走上一条民心路、放心路。”罗洞二级路建设办负责人叶吉奎说。
四荣至田头口路段
道路建设,关系群众安全便捷出行,关系到城市形象的塑造和提升,关系到整个经济社会的良性和长远发展。
田头口大桥开始铺架桥梁
如今 一条条平整的道路在山间环绕 内畅道路连成一条线 外联道路也在加快打通
融河高速和睦段
“截止12月上旬,控制性工程融江特大桥完成桩基51根、墩柱12根、桥台2个、承台系梁3个,两岸纵向钢栈桥已经搭建完成,红岭互通已经进入实质性施工,目前整个互通土石方已经完成挖方约15万方,填方约11万方,桥梁工程已经完成45桩基,互通内共有到16道涵洞通道,现已经开工10个。”融河高速一分部综合事务部部长张炜说。
融河高速和睦段
融河高速一分部线路线起于融安县潭头乡红岭村,接拟建桂林至柳城高速公路,并与三江至柳州高速公路连通;路线基本沿S204省道走向,跨越柳州市的融安、融水和河池市罗城三个县。路线终于罗城县小长安镇守善村附近,路线总长25.057km,项目跨越2市3县和数个村镇。主线范围内设计有红岭互通、和睦互通、小长安互通3处互通及和睦服务区。合同工期48个月。开工至今累计完成39526万元,进度指数94.3%。
内畅外联,四通八达逐步显现。
抓民生、补短板 交通惠民取得大突破
今年6月,白云乡高兰村举行首届蓝莓节。
今年6月,白云乡高兰村蓝莓高山蓝莓进入丰产期,种植基地里一片热闹景象,首届蓝莓节文化节在这里举办。基地负责人欧世忠忙得不可开交,心里却十分乐意,“通过蓝莓节活动推广,来了很多游客,卖出的蓝莓也不少,销量出乎我意料。”
通往蓝莓基地的道路
宽敞明亮的水泥路连接着家家户户,连接着硕果累累的果园,连接着明天和希望。
白云乡高兰村是贫困村,扶贫对口支援单位柳州市建投公司从西南蓝莓科研地—贵州麻江县引进小苗和部分蓝莓树在高兰村进行种植,成立了水果专业合作社,发动和鼓励蓝莓种植贫困户加入合作社,目前共有种植户62户,加入合作社的有55户,其中贫困户36户。建成150亩蓝莓示范园区,同时引进外来资金种植650亩,并带动群众种植580亩,目前蓝莓产业种植园规模已达1380亩,成为广西目前最大的蓝莓种植基地。但因道路等基础设施薄弱,村民守着“金山”却难以发展,面临极其严峻的市场销售形势。
通往蓝莓基地的道路
“去年的时候,通往基地的道路还是碎石路,摘下的蓝莓运到冷库的途中总会磕磕绊绊,果实会受到损伤,看到都心痛……”提及村里以前的景象,基地负责人欧世忠叹了口气。
通往蓝莓基地的道路
今年,通往基地的道路硬化了,通往冷库的道路也更加好走,果实得到了更大的保护,蓝莓的销量也有所提高,村民们的腰包鼓了起来。高兰村的变化,只是融水建好、管好、养好、运营好农村公路,统筹推进“四好农村路”建设的一个缩影。
这一年,融水在突出抓民生、抓扶贫、补短板,坚持早谋划、早启动,加紧督导推进中。重点解决制约融水脱贫摘帽加快发展的道路交通基础设施瓶颈问题。在扶贫项目库建设中,规划和准备了3088个储备项目,总概算投资70亿元。其中,涉及20户以上屯级硬化道路建设900条。充分利用国家金融扶贫政策,搭建融资平台整合包装项目向金融机构贷款40多亿元,强力推进“通乡道路升级”工程;积极筹资建成培秀至白坪、香粉至毛坪、林城至黑魁同练至英洞等旅游三级公路;有序推进“乡乡通二级路”工程,罗城至洞头、四荣至香粉、省道S208富禄至丹洲(融水段)等二级路进展顺利。
目前,融水共投资7亿元对587条屯级道路1440.44公里进行硬化。今年年底将实现20户及以上村屯道路全硬化,全力打造融水特色交通发展品牌,加快构建现代综合交通运输体系,今年以优异成绩荣获“四好农村路”全国示范县称号,为脱贫致富打下扎实基础。
夯基础、上台阶 打好承上启下攻坚战
2019年,融水交通部门将坚定担当“经济发展、交通先行”的历史使命,着力规划统揽,持续深入开展各项交通建设,记者从县交通局了解到,下一步,融水继续以更高的要求、更实的举措,进一步巩固、发展、完善和提升“四好农村路”建设,为实现“交通强国”目标添砖加瓦。
在项目建设方面,融水至从江高速一期工程(融水至安太段)配合市级部门加快项目前期工作,年内实质性开工建设。融水至河池高速公路(融水段) 推进项目建设步伐,年内完成投资2.3亿元。年内罗城-洞头二级公路(融水段)建成通车,继续推进省道208富禄至丹洲(融水段)、三柳高速融安出口至龙宝大峡谷(香粉-安陲段)公路工程、英洞(贵州界)至产儒公路(同练至产儒段)公路工程建设;加快兴洞口至杆洞公路工程、省道S303怀宝至环江界公路工程、良寨至安太公路工程前期工作,年内实质性开工建设
在民生交通方面,实施麻洞路口至小荣、四荣至S309线两条农村公路路面大中修,计划实施共13公里。对拱洞大桥进行维修加固。实施北高至洛西等7条县乡道安防。计划实施四荣-S309线等13条村道安防。实施培秀至毛坪“美丽公路+”项目。继续做好交通综合执法、道路运输、水路运输、公路养护、安全生产等行业工作。(文:梁立明 图:钟慧龙 张炜 吴新田)
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